两项自主研制项目同时“杀青” 杨才胜创新工作室再出新收获
  • 通告单位:农业部
  • 通告时间:2019-12-26
  • 1210日晚上9点控制,在北京市机动车通号分公司检修一项目部三层的杨才胜创新工作室中传播阵阵欢呼声。据了解,由天津市劳动模范、先后四届“国企楷模·首都规范”、华夏技能大奖获得者杨才胜率领研发的两项信号设备测试工装同时取得新突破。



    编码里程计智能测试系统取得突破。编码里程计又称车载测速电机,首要用于采集运行中列车的进度、行驶方向等数值,为车载信号系统判断列车运行安全情况提供多少支撑。

    很长一段日子以来,机动车1号线、2号线、6号线、9号线、房山线频繁出现因编码里程计采集到的时速不规范,导致列车按“故障导向安全”条件启用紧急制动,大妈降低乘客的乘机舒适度。设施返厂维修费用高、短期长、修复后无法离线验证质量等景象一时间成为困扰通号分公司的大题目。

    接受任务之后,杨才胜心驰神往研究,阅读大量有关测试旋转设备方法的图书、资料,引导徒弟反复研究编码里程计的上班原理,拆了去、去了拆,在学懂、弄通、能够自主修复故障的基础上,向科研相关测试工装“进攻”。历经近两个月时间,她摒弃传统意义上的常态测试原理,勇敢创新,敢于冲破,利用由她自己起名的“快照抽取”静态采集法,成功研发出一套编码里程计智能测试系统。该系统采集数据量大、精度极高,采访参数全面,借鉴简便,能够直指问题原因,为下一线车载专业人员判断相关备件质量情况提供了无可非议、公用的面试平台。

    道岔故障在线监测体系。该系统是2010年道岔故障在线监测体系之升级版。与主要版相比,升级后的检测体系采集道岔转辙机的指标参数更多,数据采集量翻了100倍,故障点提示更加直观。不仅如此,本版监测体系还具备接入4G网卡的功效,即使用者无论身处何地,都可通过一部4G手机远程了解道岔转换情况。上述功能的多样化,为下一线信号专业人员远程监测道岔运行状态、提前预判道岔转辙机隐患、贯彻远程技术支持带来了庞大方便。

    截至目前,两项信号设备测试工装的基本作用已经实现,其次一地,杨才胜创新工作室将进一步健全测试工装的人机交互界面,并对相关设备进行大批量测试,以检验测试工装的准确性及稳定性。

    消息链接:按照地铁公司实现“六型地铁”提高对象要求,使得推动地铁职工科学技术创新活动,增长通信、信号大类设备自主检修能力和场地设备科学维修手段,培训艺术更新型职工队伍,为婴儿车通信、信号高效运行提供可靠的技巧保障,首都机动车交通号成分商店201212月建立以上海市劳动模范杨才胜为艺术领军人物之杨才胜职工创新工作室,为集团公司职工购建自主创新平台,提升艺术力量素质。自创新工作室成立以来,杨才胜带领研发室成员潜心研究技术,勇敢创新,敢于冲破,贯彻了上百种进口设备的独立维修,缩短维修周期10倍以上,临别了总体依赖国外生产商的历史,为集团公司节约外委维修费用3000多万元;独立研制出包括《机动车JTC系统数据采集分析系统》、《机动车电动转辙机工况及艺术状态监测体系》、《机动车专用安全型继电器老化试验装置及维修质量技术状态评价体系》在内的设施测试工装23个,其中,闪光监测方法及相应监测装置获国家发明专利,《机动车JTC系统数据采集分析系统》获第三届全国职工优秀技术更新成果三等奖,《机动车电动转辙机工况及艺术状态监测体系》等10余项成果分别获得上海市科学技术奖、良好技术发明奖等等14个奖项;自主设计研发电子版卡10余种,已布满应用于北京机动车通信、信号、AFC系统领域。

     

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